Joints plats ronds galvanisés, joints d'amortisseur d'acier inoxydable aucune bavures

Joint d'amortisseur, joint plat rond, galvanisé, 50lbs/Carton, norme ANSI, non facile à s'oxyder, aucune bavures

Description de produit

Nom : joint plat

Caractéristiques : aucune bavures, résistance à hautes températures, résistance à l'usure, résistance à la corrosion.

Le joint plat est principalement employé pour réduire la pression. Quand la force axiale de quelques pièces est très grande, il est facile de transformer le joint en forme de disque. Actuellement, il peut être résolu à l'aide des matériaux et d'améliorer la dureté.

L'effet de verrouillage de la rondelle à ressort est général, et les parts importantes sont employées moins ou pas autant que possible, et la structure à verrouillage automatique est adoptée. Pour la rondelle à ressort utilisée pour le serrage ultra-rapide (pneumatique ou électrique), il vaut mieux d'employer le joint avec le traitement de phosphatage extérieur pour améliorer sa représentation de réduction d'usage, autrement il est facile de brûler ou ouvrir la bouche due au frottement et à la chaleur, ou même endommage la surface des pièces reliées. Pour des joints de feuille, la construction de rondelle à ressort ne sera pas employée. Selon des statistiques, des rondelles à ressort sont employées de moins en moins dans des voitures.

En raison du grand et même de la force de verrouillage, la forme de dent de connexion du joint élastique avec la forme de dent davantage est employée dans l'industrie automobile, alors que la forme de dent d'intervalle est moins.

Spécifications

Application

Les joints plats sont habituellement les morceaux minces de diverses formes, qui sont employées pour réduire le frottement, empêchent la fuite, l'isolent, empêchent détacher ou disperser la pression. Ce composant s'avère en beaucoup de matériaux et de structures pour remplir de diverses fonctions semblables. Limité par le matériel et le processus des attaches filetées, la surface d'appui des boulons et d'autres attaches n'est pas grande. Par conséquent, afin de réduire la pression soumettez à une contrainte sur la surface d'appui et protégez la surface des pièces reliées, joints sont employés. Afin d'empêcher le relâchement des paires de connexion, la rondelle à ressort et la rondelle de freinage multi de dent, le joint rond d'arrêt d'écrou et la selle formés, le joint élastique formé et conique de vague sont employés.